Am Samstag, den 8. Juni 2013 führten der Parlamentarischer Staatssekretär Jan Mücke, Bundesverkehrsministerium, und Hessens Verkehrsminister Florian Rentsch den 1. Spatenstich für die neue Lahntalbrücke durch.

„Durch den Ersatzneubau der Lahntalbrücke Limburg wird der Verkehr auf der A 3 dauerhaft gesichert“, so der Parlamentarische Staatsekretär. „Insbesondere der Güter- und Schwerverkehrs ist dann wieder uneingeschränkt möglich. Der Bund leistet damit einen wichtigen Beitrag zur Erhaltung der A 3 und des Bundesfernstraßennetzes insgesamt.“

Die Spannbetonbrücke, die östlich neben der alten Brücke gebaut wird, ist 450 Meter lang und führt auf einer Länge von 90 Metern über die Lahn. Im Hinblick auf die bis 2020 steigende Verkehrsbelastung von prognostizierten 132.000 Kfz/24h mit einem Schwerverkehrsanteil von bis zu 18 Prozent, muss die im Jahr 1964 erbaute alte Brücke vollständig erneuert werden. Derzeit benutzen bereits durchschnittlich rund 94.000 Fahrzeuge pro Tag den überregional bedeutsamen Streckenabschnitt. Aufgrund der notwendigen Trassenverlegung der A3 entstehen durch den Neubau der Talbrücke rund 2,3 neue Autobahnkilometer. Im Zuge des Neubaus wird auch die Anschlussstelle Limburg-Süd umgebaut.