B 6n in Bremen
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Projektbeschreibung
Projektstand
Ausblick
Zwei- bzw. vierstreifiger Neubau einer Bundesstraße zwischen der A 281 AS Bremen-Kattenturm und der A 1 AS Bremen-Brinkum (Niedersachsen)
- Gesamtlänge: ca. 4 km
- Gesamtkosten: gemäß Bedarfsplan 59,5 Mio. € (Bremen) und 21 Mio. € (Niedersachsen)
- Zwischen dem Bauabschnitt Bauabschnitt 2/2 und der A 1 im Bereich der Anschlussstelle Bremen - Brinkum, parallel zur Kattenturmer Heerstraße, soll die B 6n geplant und realisiert werden. Dieser Bauabschnitt ist im Bedarfsplan als 2-streifige Bundesstraße B 6n in den weiteren Bedarf mit Planungsrecht eingestuft.
Im ersten Planungsschritt wurde in einem Variantenvergleich eine möglichst anwohnerfreundliche „Bremer Vorzugsvariante“ erarbeitet. Hierzu wurden im Bereich des Bremer Flughafens Trassenführungen entwickelt, die einerseits eine komplette Umfahrung der Start- und Landebahn berücksichtigen, andererseits aber auch eine Unterführung der gesamten Start- und Landebahn, unter Berücksichtigung sämtlicher Flugsicherheitsaspekte, vorsehen.
Nach Abschluss des Variantenvergleichs im Sommer 2009 wurde mit dem Land Niedersachsen eine Vereinbarung zur gemeinsamen Planung unter Federführung Bremens geschlossen.
Derzeit wird geprüft, in wieweit Grundlagen erzeugt bzw. aktualisiert werden müssen und ob eventuell eine Flächennutzungsplanänderung bzw. in Niedersachsen ein Raumordnungsverfahren durchzuführen ist.
Daran anschließend sind Unterlagen zur Begründung eines vierstreifigen Querschnittes, für das Linienbestimmungsverfahren und daran anschließend ein RE-Entwurf aufzustellen.
- Mit einer Verkehrsfreigabe vor dem Jahre 2020 ist nicht zu rechnen.
