VDE Nr. 12: A 9 Berlin - Nürnberg

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Projektbeschreibung

Projektstand

Grunderwerb

Ausblick

371,5 km sechsstreifige Erweiterung

Sechsstreifiger Ausbau von 43,1 km Strecke in Brandenburg und 49,5 km in Sachsen-Anhalt (AD Potsdam bis AS Zörbig) sowie 57,9 km in Thüringen (AK Hermsdorf bis Landesgrenze Thüringen/Bayern)
Investitionsvolumen: ca. 828 Mio. € für Bau und Grunderwerb

Die A 9 verbindet Berlin über die mitteldeutschen Industriezentren und Nordbayern mit München. Sie ist als Bestandteil des transeuropäischen Netzes eine wichtige Nord-Süd-Verbindung zwischen Nord- und Südeuropa. Die A 9 hat für Ostthüringen eine erhebliche Bedeutung als regionale Verkehrsverbindung, hier auch für die sich entwickelnde Wirtschaftskraft der Region.

Verfügbarkeitsmodell AS Lederhose — Landesgrenze Thüringen/Bayern

Das Projekt umfasst die sechsstreifige Erweiterung von 19,0 km sowie den Betrieb und die Erhaltung der 46,5 km langen Vertragsstrecke. Die Projektlaufzeit beträgt 20 Jahre.

Umbau Hermsdorfer Kreuz

Am Autobahnkreuz Hermsdorfer Kreuz kreuzt die bedeutende Ost-West-Verbindung der A 4 die in Nord-Süd-Relation verlaufende hoch frequentierte A 9. Beide Autobahnen sind Bestandteil des Transeuropäischen Straßennetzes.

Die Bärenbrücke an der A 9

Im Freistaat Thüringen ist der 19,3 km lange Abschnitt Hirschberg (Landesgrenze Thüringen/Bayern) — Schleiz seit November 2004 unter Verkehr, der 16,7 km lange Abschnitt AS Triptis — Tautendorf seit November 2006.
Der sechsstreifige Ausbau der A 9 in Brandenburg wurde Ende 1999, in Sachsen-Anhalt Ende 2003 abgeschlossen.

Seitdem ist der insgesamt 92,6 km lange DEGES-Abschnitt in diesen beiden Bundesländern komplett fertig gestellt.

Für den Abschnitt Triptis — Dittersdorf (10 km) liegt seit Juni 2007 der Planfeststellungsbeschluss vor. Er ist seit Oktober 2011 im Bau.
Für den 9 km langen Abschnitt Dittersdorf — Schleiz wurde im Juni 2006 das Baurecht erteilt. Er ist ebenfalls seit Oktober 2011 im Bau.

Diese beiden Abschnitte sind als ÖPP-Projekt (Verfügbarkeitsmodell) vergeben worden.

In Thüringen befindet sich die gesamte Strecke mit rund 850 Hektar auf ca. 3.120 Flurstücken im Grunderwerb, von denen bereits über 730 Hektar gesichert sind.
Die Schlussvermessung ist für 290 km beauftragt, davon ist für etwa 200 km die Vermessung vor Ort abgeschlossen. Die Ergebnisse sind bei den zuständigen Katasterämtern eingereicht. Auf Grundlage der für 111 km vorliegenden Veränderungsnachweise werden Messungsanderkennungs- und Auflassungsurkunden abgeschlossen.
In Sachsen-Anhalt sind rund 45 Hektar und in Thüringen über 35 Hektar Liegenschaften an die Flächenempfänger von Bund, Länder und Gemeinden abgegeben.

Die 2011 beginnende sechsstreifige Erweiterung der A 9 zwischen der AS Triptis und der AS Schleiz stellt einen Lückenschluss zwischen den bereits sechsstreifig erweiterten Anschlussabschnitten dar. Mit dessen Fertigstellung und Verkehrsfreigabe ist das Projekt vom Hermsdorfer Kreuz bis zur Landesgrenze Thüringen/Bayern durchgängig sechsstreifig befahrbar.

Umbau Hermsdorfer Kreuz

Nachdem im März 2009 das Planfeststellungsverfahrens eingeleitet wurde, liegt der Beschluss mit Datum vom 21. Dezember 2010 vor und wird derzeit beklagt.