VDE Nr. 15: A 4 Eisenach - Görlitz

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Projektbeschreibung

Projektstand

Grunderwerb

Ausblick

Jagdbergtunnel: Durchbruch im August 2009

386,7 km vier- bzw. sechsstreifige Erweiterung und vierstreifiger Neubau

Sechsstreifiger Ausbau von 74,4 km in Thüringen und 118 km in Sachsen sowie vierstreifiger Neubau 23,6 km (Lückenschluss in Ostsachsen)
Investitionsvolumen: ca. 2,08 Mrd. € für Bau und Grunderwerb

Die A 4 ist eine verkehrlich und wirtschaftlich bedeutende Ost-West-Achse im europäischen Fernverkehr und dient der Verbindung der mitteldeutschen Regionen mit den alten Bundesländern. Im Bestand hatte die A 4 1990 vier Fahrstreifen ohne Standstreifen, die den rasant gewachsenen Verkehrsaufkommen nach der Wende nicht mehr entsprachen.

A-Modell A 4 Eisenach/Hörselberge

Bei dem Abschnitt Landesgrenze Hessen/Thüringen — Anschlussstelle Gotha handelt es sich um das erste A-Modell (Öffentlich-Private-Partnerschaft) in den neuen Bundesländern und das zweite bundesweit.

Umfahrung Hörselberge

Freistaat Thüringen

A-Modell A 4 Eisenach/Hörselberge
Eine Teilfertigstellung ist im Januar 2010 erfolgt: 18 km sechsstreifig, 6 km 4+0 auf einer Richtungsfahrbahn. Diedurchgehende Inbetriebnahme der zweiten Richtungsfahrbahn erfolgteim September 2010.
AS Magdala — AS Jena/Göschwitz, "Leutratal"
Nach dem erfolgten Tunneldurchschlag im August 2009 wird der Streckenbau weiter zügig vorangetrieben werden. Die Erdstofftransporte der vor dem Ostportal gelagerten Ausbruchmassen durch die Südröhre wurden im September 2010 abgeschlossen.
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Freistaat Sachsen

Mit der feierlichen Verkehrsfreigabe des Abschnitts AS Hohenstein-Ernstthal bis AS Limbach-Oberfrohna wurde im Mai 2010 der sechsstreifige Ausbau der A 4 in Sachsen fertig gestellt.

In Thüringen ist bis auf die in den fünf Flurbereinigungsverfahren nach § 86 FlurbG liegenden 21,5 km auf der gesamten Streckenlänge die Schlussvermessung beauftragt. Auf Grundlage der für 16,4 km vorliegenden Veränderungsnachweise wurde mit dem Abschluss von Messungsanerkennungs- und Auflassungsurkunden begonnen. An die Flächenempfänger von Bund, Länder und Gemeinden wurden ca. 60 Hektar abgegeben.
In Sachsen ist auf der gesamten Streckenlänge die Schlussvermessung beauftragt. Für 125,5 km liegen die Veränderungsnachweise vor, auf deren Grundlage Messungsanerkennungs- und Auflassungsurkunden abgeschlossen werden. Liegenschaften von rund 800 ha wurden an die Flächenempfänger von Bund, Länder und Gemeinden abgegeben.

Freistaat Thüringen

Rückbau des gebundenen Oberbaus, der Schutzplanken und Schilder sowie sämtlicher Bauwerke der alten Trasse zwischen AS Wutha-Farnroda und Sättelstädt bis 2011.
Mit Fertigstellung des letzen Teilabschnittes Ronneburg — Schmölln im Dezember 2010 ist die A 4 vom Hermsdorfer Kreuz bis Landesgrenze Thüringen/Sachsen-Anhalt sechsstreifig erweitert.
Für die Park- und WC-Anlage „Tümmelsberg“ ist das Planfeststellungsverfahren eingeleitet. Die Nebenanlagen mit Tank- und Rastanlage „Altenburger Land“ werden bis Mitte 2011 fertig gestellt.
AS Magdala — AS Jena/Göschwitz, „Leutratal“
Nach erfolgtem Innenausbau des Tunnels Jagdberg einschließlich Ausstattung, Fertigstellung der sieben kleinen Bauwerke sowie der Böschungssicherungen und der 8 km Lärmschutzwälle soll der Abschnitt Mitte 2013 dem Verkehr übergeben werden. Danach erfolgt der Rückbau der alten A 4-Trasse auf 10 km Länge.