Projektbeschreibung - Projektstand - Grunderwerb - Ausblick
69,9 km vierstreifiger Neubau
davon 33,9 km Planung und Bau durch die Straßenbaubehörde Thüringen
- DEGES-Anteil:
- 4,9 km Sachsen-Anhalt
- 31,1 km Thüringen
- Investitionen (aktuelle Kosten Bau und Grunderwerb)
- 546,0 Mio. € (Erfurt-Bindersleben bis Dreieck Südharz), davon
- 330,5 Mio. € (DEGES: Sömmerda bis Dreieck Südharz)
Der Bau dieses Abschnittes wird teilweise durch EFRE-Mittel (Europäischen Fonds für regionale Entwicklung) gefördert.
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Nach drei Jahren Bauzeit ist am 12. Dezember 2008 der 1.725 Meter lange Schmücketunnel und damit gleichzeitig der 7,7 km lange A 71-Streckenabschnitt zwischen AS Heldrungen und der provisorischen Anbindung an die B 85 freigegeben.
- Der Planfeststellungsbeschluss für den Abschnitt Autobahndreieck Südharz (A 38) bis AS Artern wurde am 10. Mai 2006 erteilt. Die Vergabe des Streckenloses erfolgte zusammen mit dem Abschnitt LGr ST/TH bis AS Artern am 26. März 2009. Der Baubeginn hat am 16. Juli 2009 stattgefunden. Geplante Fertigstellung: Ende 2011.
- Die Helmebrücke (BW 4311/03A) und die Brücke über den Helmegraben (BW 4311/08A) sind im Bau.
- Bereits seit April 2007 ist der Abschnitt von der LGr ST/TH bis Artern (4,3 km) im Bau. Vier Brücken sind bereits fertiggestellt.
- Seit dem 14. November 2007 liegt für den Abschnitt AS Artern bis AS Heldrungen der Planfeststellungsbeschluss vor. Das Planfeststellungsverfahren beinhaltet ebenfalls die Ortsumgehung Heldrungen.
- Als vorgezogene Maßnahmen wurden die Großbrücken über den Helderbach (185 m), die Unstrut (100 m) und den Flutgraben (116 m) beauftragt. Der Erd- und Deckenbau wurde im März 2009 veröffentlicht, mit dem Baubeginn ist im Herbst 2009 zu rechnen.
Der Grunderwerb ist für die gesamte Strecke beauftragt.
In Thüringen beträgt der Flächenbedarf ca. 590 ha und umfasst 2.760 Flurstücke mit 2.200 Eigentümern und Pächtern. Für 19,8 km ist die Schlussvermessung beauftragt.
Der Bedarf an Flächen in Sachsen-Anhalt beträgt ca. 50 ha und umfasst 455 Flurstücke mit 330 Eigentümern und Pächtern.
Für den letzten Abschnitt von der provisorische Anbindung B 85 bis zur AS Sömmerda Ost (11,3 km) läuft das Planfeststellungsverfahren. Aufgrund einer Nacherörterung (April 2009) wird der Planfeststellungsbeschluss zum September 2009 erwartet.
