A 14, Muldebrücke Grimma: Fahrbahnplatte des südlichen Überbaus vollständig betoniert

Auf der Baustelle der Muldebrücke der A 14 bei Grimma ist am Donnerstag, 11. Dezember, der letzte Abschnitt der Fahrbahnplatte des neuen südlichen Überbaus betoniert worden. Für die abschließenden 210 Kubikmeter Beton lieferten mehrere Fahrmischer im Viertelstundentakt frisches Material aus den Werken Bad Lausick und Grimma an. Die Kolonne arbeitete bis in den Abend, um den durchgehenden Einbau erfolgreich abzuschließen.

Insgesamt wurden für die Fahrbahnplatte seit Sommer rund 2.000 Kubikmeter Beton und etwa 800 Tonnen Betonstahl verbaut. Mit dem Abschluss der Betonage können nun die Arbeiten zur Abdichtung, der Herstellung der Kappen und der Anbindung an die Bestandsautobahn erfolgen. Anschließend folgen die Herstellung der Asphaltdecke sowie der Geländer, Schutzplanken und der Markierung. Im Sommer 2026 soll der südliche Überbau erstmals den Verkehr aufnehmen und als Behelfsbrücke dienen, während der Rückbau des Bestandsbauwerks beginnt.