A 14, Muldebrücke Grimma: Verschub des südlichen Stahlüberbaus ist abgeschlossen

Der Brückenschlag für die neue Muldebrücke im Zuge der A 14 bei Grimma ist vollzogen: Seit heute überspannt der Stahlüberbau der Richtungsfahrbahn Dresden das Muldental vollständig auf einer Länge von rund 361 Metern. In den vergangenen Tagen wurde die 2.700 Tonnen schwere Konstruktion über die Restdistanz von 75 Metern verschoben.

Als nächster größerer Arbeitsschritt steht nun die Herstellung der Fahrbahn auf dem Stahlüberbau an. Im Sommer 2026 soll der Verkehr auf den dann fertiggestellten Überbau verlegt werden. Anschließend wird die jetzige Autobahnbrücke abgebrochen und an deren Stelle das Teilbauwerk für die Richtungsfahrbahn Leipzig hergestellt.