Südlich von Puttgarden sind die neuen Brückenbauwerke der Kreisstraße K 49 über die zukünftige B 207 und die Gleisanlage der Deutschen Bahn fertiggestellt. Mit der Freigabe der neuen Verkehrsführung ist ein wichtiger Meilenstein im Ausbau der B 207 und in der Neuordnung der Verkehrsbeziehungen im Norden der Insel Fehmarn erreicht.

„Die Fertigstellung der neuen Brückenbauwerke der K 49 ist ein wichtiger Schritt für unser Projekt. Wir freuen uns, dass wir es im vorgesehenen Zeitrahmen umsetzen konnten. Damit schaffen wir eine verlässliche Grundlage für die weiteren Bauphasen und verbessern die Verkehrsführung im Norden der Insel spürbar“, so Dr. Benedikt Zierke, Projektleiter für den Ausbau der B 207 auf Fehmarn.

Die neuen Ingenieurbauwerke führen die K 49 künftig sicher über die vierstreifig ausgebaute B 207 sowie über die neue Gleisanlage und binden zugleich die neue Gemeindestraße in Richtung Todendorf an. Das bisherige, nicht mehr tragfähige Überführungsbauwerk sowie die sanierungsbedürftige Fahrbahn der K 49 werden damit ersetzt.

Drei Bauwerke für neue Verkehrsbeziehungen

Im Zuge der Maßnahme wurden insgesamt drei Bauwerke realisiert: ein Überführungsbauwerk der K 49 über die B 207, ein Brückenbauwerk über die Gleisanlage der Deutschen Bahn sowie ein Durchlassbauwerk für den Drohngraben. Die jetzt abgeschlossenen Bauarbeiten begannen im Oktober 2024.

Das Bauwerk über die neue Gleisanlage ist damit – nach dem Überführungsbauwerk über die neue B 207 im Zuge der Herstellung der Anschlussstelle Puttgarden – das zweite fertiggestellte Brückenprojekt im Rahmen der Fehmarnbelt-Hinterlandanbindung auf Fehmarn. Mit der Inbetriebnahme kann die K 49 nun auf ihre neue Trasse verlegt werden.

Bau unter Verkehr und mit Blick auf Umweltbelange

Eine besondere Herausforderung stellte die Herstellung des Brückenbauwerks über die Gleisanlage dar, da die Arbeiten teilweise unter Verkehr im Bereich der Umfahrung der B 207 erfolgen mussten. Auch der Bau der neuen K 49 sowie die Anbindung der Gemeindestraße Todendorf wurden abschnittsweise umgesetzt, um den Verkehrsfluss möglichst aufrechtzuerhalten.

Während der Bauzeit wurden zudem umfangreiche Umweltbelange berücksichtigt. Dazu zählten unter anderem Maßnahmen zum Bodenmaterialmanagement, rechtzeitige Vergrämungsmaßnahmen vor der Brutzeit, temporäre Amphibienleiteinrichtungen sowie die durchgängige Sicherstellung der Entwässerung und Aufrechterhaltung der Vorflut von Bestandsgräben.

Ausblick: Weitere Arbeiten im Bereich der B 207

Mit der Fertigstellung der neuen Bauwerke der K 49 sind wichtige Voraussetzungen für die nächsten Schritte im Gesamtprojekt B 207, Anschlussstelle Puttgarden, geschaffen: Anfang 2026 soll beispielsweise das alte Überführungsbauwerk der K 49 abgebrochen werden. Die Gesamtfertigstellung der B 207 ist bis 2029 vorgesehen.