Daten und Fakten
- Daten und Fakten
- Gesamtlänge: ca. 2,1 km
- Besonderheiten:
- Riedleparktunnel (ca. 450 m) wird um eine 2. Tunnelröhre erweitert
- Lärmschutzbauwerke entsprechen den Notwendigkeiten
- hohe Wirtschaftskraft – Tourismus – Verkehrsdruck
- Projekt im Auftrag des Landes Baden-Württemberg
Karte
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Weitere InformationenProjektbeschreibung und Planungsziele
Die B 31 stellt im Bodenseeraum die wichtigste Verkehrsachse in West-Ost-Richtung dar und weist im Planungsabschnitt ein sehr hohes Verkehrsaufkommen auf. Insbesondere an Wochenenden werden streckenweise die Kapazitätsgrenzen erreicht bzw. überschritten. Dies führt zu Staus und Verkehrsverlagerungen auf das nachgeordnete Straßennetz.
Vorgesehen ist die Erweiterung auf vier Fahrstreifen des ca. 2,1 km langen Abschnitts zwischen Friedrichshafen/Waggershausen – Friedrichshafen (B 30 alt) mit dem Ziel, die Verkehrssituation dauerhaft zu entspannen und die Verkehrssicherheit zu erhöhen.
Mitte 2024 beauftragte das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg die DEGES mit der Planung, Baurechtschaffung, Bauvorbereitung und Baudurchführung.
Zeitplan
Beauftragung der DEGES durch das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg
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