A 1 – Schwelmetalbrücke: Zeitraffervideo vom Absenken der Stahlträger
Ende März 2021 wurden beim Ersatzneubau der Schwelmetalbrücke die Stahlträger des neuen Überbaus in die endgültige Position abgesenkt.
Von Samstag, 27. März, 20 Uhr, bis Sonntag, 28. März, 9 Uhr, wurde die B 7/B 483, unterhalb der Schwelmetalbrücke, voll gesperrt. Die Vollsperrung war notwendig, um die Stahlträger des neuen Überbaus in die endgültige Position absenken zu können. Das Video zeigt das Absenken der Stahlträger des neuen Überbaus im Zeitraffer.
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Die Schwelmetalbrücke im Zuge der A 1 befahren täglich bis zu 100.000 Fahrzeuge. Die beiden inneren Teilbauwerke der Brücke, in den Jahren 1959 -1960 errichtet, sind aufgrund der jahrzehntelangen Belastung und der starken Beanspruchung, insbesondere durch den erhöhten Schwerlastverkehr, nicht mehr ausreichend tragfähig. Um die Standsicherheit der Brücke für den Autobahnverkehr langfristig zu sichern, ist ein Ersatzneubau der inneren Teilbauwerke dringend erforderlich.
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