In Hamburg kommt die Verbreiterung der mit 4,2 Kilometern längsten Autobahnbrücke Deutschlands von sechs auf acht Fahrstreifen gut voran. Die ersten Überbauabschnitte sind betoniert, und als wichtigen Meilenstein haben die beteiligten Baufirmen die erste Megastütze – eine von zwölf Einzelstützen mit vorgespanntem, weit auskragendem Riegel – unter fließendem Verkehr erneuert.

Das nachfolgende Video dokumentiert diese herausfordernde Aufgabe:

Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.

Mehr Informationen

Weiterführende Informationen

Weitere Informationen finden Sie im Projekt:

A 7: Erweiterung der Hochstraße K 20 und Ersatzneubau Brücke K 30