Daten und Fakten
- Gesamtlänge: 7,1 km
- Gesamtkosten (Stand August 2016): ca. 157,4 Mio. €
- Verkehrsbelastung: 27.000 Kfz/24 h
- Ingenieurbauwerke: 13 Brücken, davon eine Grünbrücke (50 m Länge)
- 3 Anschlussstellen: AS Fischbach‐West, AS Kluftern, AS Schnetzenhausen
Karte
Projektbeschreibung
Die B 31 ist eine der am stärksten befahrenen Bundesstraßen im Regierungsbezirk Tübingen. Neben den Bundesstraßen B 30, B 33 und B 467 ist sie eine der wichtigsten Straßenverbindungen in der Region. Die B 31 dient vorrangig als Verteilerschiene für den zwischenörtlichen, überörtlichen und überregionalen Verkehr am nördlichen Bodenseeufer.
Das Vorhaben ist ein wesentlicher Teilabschnitt mit eigenständiger Verkehrsfunktion der Netzkonzeption zur Neuordnung des klassifizierten Straßennetzes am nördlichen Bodenseeufer („Planungsfall 7.5“). Die Straßenbaumaßnahme schließt im Bereich Immenstaad/Grenzhof an die bestehende B 31 an. Sie umfährt die Teilorte Fischbach, Spaltenstein und Schnetzenhausen (Stadt Friedrichshafen) jeweils nördlich und endet im Osten an dem in Friedrichshafen bereits ausgebauten Knotenpunkt Colsmannstraße. Aus städtebaulichen Gründen – insbesondere zum Schutz des künftigen Wohnumfeldes – ist im Bereich Waggershausen ein 700 m langer, zweiröhriger Tunnel vorgesehen, der von der Stadt Friedrichshafen mitfinanziert wird.
Im Walddistrikt Buchschach ist eine 50 m breite Grünbrücke als Querungshilfe für landgebundene Tiere, aber auch als Leitstruktur für Fledermäuse geplant.
Zeitplan
Verkehrsfreigabe
Feierlicher Spatenstich
Baufreigabe durch den Bund
Verlegung des Mühlbachs
Im Zuge der Verlegung des Mühlbaches östlich von Schnetzenhausen wurden rund 2.000 artenschutzrechtlich streng geschützte Bachmuscheln (Unio crassus) umgesiedelt. Auf der Seite www.muehlbachverlegung.de können sich Interessierte über die Mühlbachverlegung und die Bachmuschelumsetzung informieren.
Einordnung der Maßnahme
Die Maßnahme wird in der Priorisierung des Landes in Gruppe 1 eingeordnet; der angestrebte Baubeginn ist 2014.
Das Bundesverwaltungsgericht lehnt die Nichtzulassungsbeschwerde ab
Der Planfeststellungsbeschluss ist damit rechtskräftig und kann hier eingesehen werden.
Verwaltungsgerichtshof weist Klage ab
Die Klagen gegen den Planfeststellungsbeschluss werden vom Verwaltungsgerichtshof Baden-Württemberg abgewiesen. Eine Revision wird nicht zugelassen. Der BUND reicht beim Bundesverwaltungsgericht eine Nichtzulassungsbeschwerde ein.