B 167: Ortsumgehung Bad Freienwalde In Planung

Die Schutzgüter sind im Gesetz über die Umweltverträglichkeitsprüfung festgelegt.
Hinsichtlich der Umweltauswirkungen werden alle Schutzgüter unter Berücksichtigung von Wechselwirkungen untereinander getrennt betrachtet. Grundsätzlich werden zunächst alle Schutzgüter gleich gewichtet.

Das Planungsteam der DEGES und die beauftragten Ingenieur- und Planungsbüros waren mehrfach vor Ort. Sie haben sich intensiv mit den Schwerpunkten und Konfliktpunkten der Planung beschäftigt. Die örtlichen Verhältnisse, auch und insbesondere im Hammerthal, sind den Planern und Experten genau bekannt.

Eine direkte Inanspruchnahme des europäischen Schutzgebietssystems Natura 2000 wurde durch eine Trassenoptimierung vermieden. Aufgrund der Annäherung an Natura-2000-Gebiete kann eine Beeinträchtigung nicht ausgeschlossen werden. Aus diesem Grund werden zum RE-Vorentwurf für folgende Schutzgebiete FFH-Verträglichkeitsprüfungen aufgestellt:

• FFH-Gebiet „Sonnenburger Wald und Ahrendskehle“

• FFH-Gebiet „Oderbruchrand Bad Freienwalde“

• Vogelschutzgebiet „Mittlere Oderniederung“

• FFH-Gebiet „Fledermausquartier Haus Bethesda“

Für das FFH-Gebiet „Fledermauswinterquartier Schießgang“ erfolgt zunächst eine FFH-Vorprüfung. Sollten im Ergebnis dieser Vorprüfung erhebliche Beeinträchtigungen des Schutzgebiets nicht mit Gewissheit ausgeschlossen werden können, erfolgt auch hier eine vertiefende FFH-Verträglichkeitsprüfung.

Unabhängig davon wird ein Landschaftspflegerischer Begleitplan er-arbeitet, in dem auch die notwendigen Vermeidungs-, Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen dargestellt werden.

Der vollständige Titel des Projekts in der Planung lautet B 167/B 158 Ortsumgehung Bad Freienwalde West. Die Bezeichnung wird in der Kommunikation teilweise auf B 167 Ortsumgehung Bad Freienwalde verkürzt. Dies liegt in der Historie des Projektes begründet, da das Raumordnungsverfahren und die Linienbestimmung sich im Wesentlichen mit einer Neuordnung des Streckenverlaufs der B 167 beschäftigt haben. Durch die Ortsumgehung wird die Innenstadt von Bad Freienwalde von den Durchgangsverkehren auf beiden Bundesstraßen entlastet.

Da es sich um ein Neubauvorhaben handelt, sind keine weiträumigen Umleitungen erforderlich. Lediglich an den Verknüpfungen mit dem vorhandenen Straßennetz kann es zu zeitweiligen Sperrungen und provisorischen Verkehrsführungen kommen.
Die Planung der Baudurchführung erfolgt erst in einer späteren Planungsstufe.

Die Planungen befinden sich noch in einem sehr frühen Stadium. Zur genauen Betroffenheit der Grundstücke kann deshalb derzeit noch keine detaillierte Auskunft gegeben werden. Die Grundstücke werden auch nach dem Bau der Ortsumgehung erreichbar sein.
Vorhandene Wegebeziehungen werden nicht unterbrochen.

Entlang der Ortsumgehung ist gegenwärtig kein Radweg geplant. Die Ortsumgehung dient der Abwicklung des großräumigen Durchgangsverkehrs. Die kleinräumige oder auch touristische Erschließung soll über bestehende Wegeverbindungen abgewickelt werden. Radwege an Neubauten von Bundesstraßen werden angelegt, wenn ein Bedarf zu erkennen ist (Fragen der Schulwegsicherung, Lückenschlussfunktionen zur Unterstützung von Mobilitätsketten, die Verbesserung der Stadt-Umland-Beziehungen, die Anbindung an Bahnhöfe, Lückenschluss touristischer Radfernrouten usw.). Diese Funktionen sollen jedoch durch die bestehenden und geplanten Radverkehrsverbindungen im Planungsgebiet übernommen werden.

Die Planung des Radwegenetzes, wie beispielsweise auch der Verbindung Bad Freienwalde – Falkenberg, wird durch die regionalen Planungsträger realisiert.

Die Kleingartenanlage am Freienwalder Landgraben liegt südlich der Bahnstrecke Eberswalde – Wriezen, während die Trasse der Ortsumgehung nördlich liegt. Die Kleingartenanlage ist somit nicht direkt von den Baumaßnahmen betroffen. Aktuellen Prognosen zufolge werden auch die gesetzlichen Grenzwerte für den Lärmschutz in der Kleingartenanlage eingehalten.
Die DEGES sucht nach Möglichkeiten, auch indirekte Auswirkungen der Baumaßnahme auf die Kleingartenkolonie zu vermeiden, beispielsweise durch Baustellenverkehr. Endgültige Aussagen dazu können im jetzigen frühen Stadium des Planungsprozesses noch nicht getroffen werden.

Weitere Informationen hierzu, inklusive einer Visualisierung, finden Interessierte ab Minute 55 im Mitschnitt der Informationsveranstaltung vom 29. April 2021. Der Mitschnitt steht auf dem YouTube-Kanal der DEGES zur Verfügung.

Der geplante Rückbau der B 158-Hochbrücke steht in keinem Zusammenhang mit dem Bau der Ortsumgehung. Die Planung und der Bau der Ortsumgehung durch die DEGES sind unabhängig von der Frage, ob die Hochstraße weiter besteht oder abgerissen wird. Das laufende Planungsverfahren zum Umbau der Hochstraße liegt in der Hoheit der Stadt Bad Freienwalde.

Insgesamt wurden im Zuge des Raumordnungsverfahrens bis 2009 acht unterschiedliche Linienführungen untersucht. Im Zuge dessen wurden auch Varianten untersucht, die nicht das Bad Freienwalder Waldgebiet und das Hammerthal beanspruchen. Diese Varianten sind mit der Raumordnung nicht vereinbar, da diese

• das Biosphärenreservat „Schorfheide-Chorin“,

• Natura-2000-Gebiete,

• Freiraumverbundflächen

durchschneiden. Ausführliche Darstellungen hierzu finden sich ab Minute 40 des Mitschnitts der Informationsveranstaltung. Eine Optimierung dieser Varianten war aufgrund unterschiedlicher Faktoren (u. a. vorhandene Wohnbebauung) nicht möglich. Seit 2021 werden seitens der DEGES noch einmal die Ergebnisse der Linienbestimmung anhand aktueller wissenschaftlicher Erkenntnisse und Datengrundlagen plausibilisiert.
Eine Darstellung der seitens der DEGES bereits weiterentwickelten Linie finden Interessierte ab Minute 19 des Mitschnitts der Informationsveranstaltung vom 29. April 2021. Die Trasse, die weiter zu verfolgen und zu planen ist, ist demzufolge eine Westumfahrung, die südwestlich von Bad Freienwalde an der B 158 im Bereich der Waldstadt beginnt, nördlich des Freienwalder Waldes und des Hammerthals die B 167 kreuzt und entlang der Bahnstrecke Eberswalde – Wriezen zur Schiffmühler Kreuzung im Norden von Bad Freienwalde führt.